The Biscayan company has carried out projects for brands such as Mercedes, Volkswagen or Toyota.
La empresa vizcaína ha realizado proyectos para marcas como Mercedes, Volkswagen o Toyota.
The Biscayan company Ingemat celebrates its 35th anniversary this year and has a staff of 100 professionals. It offers customized robotic automation projects for different industrial sectors, especially in the automotive sector. “We provide services to both automotive manufacturers and TIER 1 suppliers, as well as to large project engineering companies,” says Adolfo del Campo, Ingemat’s general manager.
During its years of activity, the company, based in the Science and Technology Park of Bizkaia, has carried out projects for major automobile brands. For example, Mercedes-Benz in Vitoria, Volkswagen in Puebla (Mexico) or Toyota, for its plant in the Czech Republic, a milestone as it was the first turnkey project awarded by the Japanese company in Europe.
“Geographic diversification is a necessity in this business because our customers are global. It allows us to balance the economic situations of the different geographic areas,” says del Campo. Today it has a subsidiary in Mexico, founded in 2016, and also has collaboration agreements with local companies, as is the case in Argentina or China. In total, it has carried out projects for more than 40 OEMs in more than 25 countries.
Ingemat designs, builds and sets up robotized assembly lines that use different joining technologies for the metal parts it assembles: from adhesive bonding to spot, arc or laser welding, the crimping process (one of Ingemat’s historical specialties) or the different mechanical joints that have become very popular in recent years, especially when the parts are made of aluminum: clinching, edging, FDS, SPR, etc.
La empresa vizcaína Ingemat celebra este año su 35º aniversario y cuenta con una plantilla de 100 profesionales. Ofrece proyectos de automatización robótica a medida para diferentes sectores industriales, sobre todo del sector del automóvil. “Damos servicios tanto a fabricantes de automóviles como a proveedores TIER 1, y a grandes ingenierías de proyectos”, declara Adolfo del Campo, director general de Ingemat.
Durante sus años de actividad, la empresa con sede en el Parque Científico y Tecnológico de Bizkaia, ha realizado proyectos para grandes marcas de automóviles. Por ejemplo, Mercedes-Benz en Vitoria, Volkswagen en Puebla (México) o Toyota, para su planta en República Checa, un hito al tratarse del primer proyecto que la firma japonesa adjudicaba en régimen de llave en mano en Europa.
“La diversificación geográfica es una necesidad en este negocio porque nuestros clientes son globales. Nos permite equilibrar las coyunturas económicas de las distintas áreas geográficas”, apunta del Campo. Hoy en día cuenta con una filial en México, fundada en 2016, y también tiene acuerdos de colaboración con empresas locales, como es el caso de Argentina o China. En total ha realizado proyectos para más de 40 OEMs en más de 25 países.
Ingemat diseña, construye y pone a punto líneas de ensamblaje robotizadas que emplean diferentes tecnologías de unión para las piezas metálicas que ensambla: desde la unión mediante adhesivos pasando por la soldadura de puntos, por arco o láser, el proceso de engatillado (una de las especialidades históricas de Ingemat) o las diferentes uniones mecánicas que han cobrado mucha fuerza en los últimos años, especialmente cuando las piezas son de aluminio: clinchado, ribeteado, FDS, SPR, etc.